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Principio de acuerdo entre trabajadores y automotrices de EE.UU.

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Los negociadores de United Auto Workers (UAW) y Ford Motor llegaron a un principio de acuerdo laboral que podría poner fin a la huelga más grande de la industria automotriz en la historia reciente de Estados Unidos. El sindicato United Auto Workers (UAW) elevó la presión sobre los fabricantes de automóviles centrándose en las plantas más rentables de cada compañía: la de ensamblaje de GM en Arlington, Texas; la de camionetas pesadas de Ford en Kentucky y la de camionetas Ram de Stellantis en Sterling Heights, Michigan. Antes de que este viernes se cumplieran seis semanas desde que se iniciara el paro laboral, Ford llegó a un acuerdo tentativo con el sindicato para la firma de un contrato por cuatro años y medio que contempla un alza salarial récord del 25% durante su vigencia. La información fue confirmada por Shawn Fain, presidente del UAW, que se estaba preparando para paralizar actividades en una instalación clave de Ford en Dearborn esta semana si no hubiera llegado a un acuerdo.

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