13 de diciembre de 2024

La renacionalización de los trenes, que acaba de emprender el nuevo Gobierno laborista de manera sistemática, ofrece ahora alguna esperanza de mejora del servicio, considerado uno de los peores de Europa, además de ser el más caro. Existirá una nueva empresa pública, bautizada como Great British Railways que estará plenamente operativa a finales de 2026. La ministra de Transportes, Heidi Alexander, ya ha dicho que el control de los trenes no traerá necesariamente precios más bajos, pero promete trenes que funcionen mejor. El principal objetivo, según explicó la ministra en una entrevista en la BBC, es «mejorar la fiabilidad y reducir los retrasos, las cancelaciones, el desperdicio y la ineficiencia que hemos visto en los últimos 30 años».