7 de agosto de 2024
Se eliminarán los subsidios para las líneas de la Ciudad de Buenos Aires que tengan recorridos exclusivos dentro de la jurisdicción, al igual que se dejará de subsidiar el «boleto integrado», beneficio tarifario para quienes toman más de un transporte público en dos horas, que pasará a estar a cargo -en caso de que decidan continuar con este programa- de CABA y la provincia de Buenos Aires. El secretario del área, Franco Mogetta, expuso este martes en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, en medio de los cruces por la quita del Fondo Compensador del transporte que afecta a las provincias. «A partir del mes de septiembre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires va a solventar el 100% de las compensaciones de sus 31 líneas de colectivos y el Estado Nacional no va a poner un peso. Una deuda pendiente que tenía el Estado y que ahora vamos a subsanar con el apoyo del ministro de Economía, Luis Caputo», señaló Mogetta. La información se conoce en medio de una fuerte tensión con la gestión porteña, que se presentará ante la Corte Suprema para advertir que el Gobierno Nacional no está pagando en forma automática el porcentaje de la coparticipación federal.
