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Evo Morales avanza con su idea de unificar la red ferroviaria boliviana, lo que podría dar un empuje definitivo a la construcción de un corredor bioceánico entre los puertos de Brasil y Perú. El mandatario había logrado en 2012 el financiamiento del BID para estudiar la interconexión de los ferrocarriles andinos, que van desde Oruro hasta Chile, con los orientales, que lo hacen desde Santa Cruz hasta la frontera brasileña. En su momento, el proyecto fue calificado por el organismo como «inédito para la región» y había otorgado un apoyo inicial de 6,8 millones de dólares. Ahora, Morales anunció que el tema es parte de su agenda patriótica y que le genera una «enorme responsabilidad», por lo que comenzará a dialogar con China para concretarlo en 2025, cuando Bolivia celebre su bicentenario. De lograrse, las condiciones de exportación e importación podrían mejorar radicalmente para los bolivianos e impactar directamente en su desarrollo económico.